SENBO Matériaux de constructionfournit des panneaux de toiture arqués Alu-Mg-Mn dans le cadre de sa gamme de produits de systèmes de toiture métallique. Ces panneaux sont fabriqués à partir d'un alliage aluminium-magnésium-manganèse de la série AA3004 et sont formés en profils incurvés non standard pour répondre aux exigences architecturales des géométries de toit complexes.
Le panneau de toiture arqué Al-Mg-Mn est un panneau profilé spécialisé produit à l'aide d'un équipement de profilage de précision à grande vitesse. La composition du substrat comprend 1,0 à 1,5 % de manganèse et 0,8 à 1,3 % de magnésium, le reste étant constitué d'aluminium. En tant que dérivé des panneaux Al-Mg-Mn à joints debout standard, le panneau arqué subit un processus de formage spécialisé pour transformer les feuilles plates en formes courbes. Cela prend en charge les conceptions architecturales modernes telles que les formes de toit arquées, incurvées et sphériques.
Les profils disponibles incluent des modèles tels que YX65-300, YX65-330, YX65-400, YX65-430, YX65-500 et YX28-205-820. Les panneaux en forme d'éventail et coniques peuvent également être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques du projet.
Ces panneaux sont largement utilisés dans les systèmes de toiture non standard des grands bâtiments publics, notamment les terminaux d'aéroport, les stades et les centres de conférence et d'exposition. La surface du produit est traitée à l'aide d'un procédé de revêtement pré-roulé et est disponible avec un revêtement PVDF fluorocarboné, alliant esthétique architecturale et durabilité.
L'alliage aluminium-magnésium-manganèse offre un équilibre entre résistance et flexibilité, ce qui le rend adapté à la formation de formes de toit complexes telles que des surfaces incurvées en 3D, sphériques et en forme d'éventail. Grâce à des technologies spécialisées de production de panneaux incurvés et en forme d'éventail, ces panneaux arqués peuvent répondre à diverses exigences de conception tout en conservant des performances d'étanchéité.
Le produit s'applique à diverses formes architecturales, notamment les toits à courbure positive ou négative, les toits voûtés, les toits à simple et double pente, les structures de toit interconnectées, les toits en pente et les toits courbes.
Le projet d'auvent inter-entrepôts du dépôt de céréales de Zhangzhou, dans le Fujian, a utilisé un système de toit en tôle ondulée arquée recouvert d'aluminium-magnésium-manganèse. La structure s'étend sur 18 mètres sur une longueur de 108 mètres, couvrant une superficie totale de près de 2 000 mètres carrés.
Le toit est constitué de panneaux ondulés en aluminium-magnésium-manganèse modèle YT6118 d'une épaisseur de 1,2 mm. La hauteur de la voûte est de 4,085 mètres et le rapport hauteur/portée est de 0,23. L'installation a été terminée en six jours. Les panneaux ont été fabriqués en assemblant trois unités plus petites en une seule unité de base, qui a ensuite été hissée et fixée aux composants en acier encastrés. Les unités ont été reliées à l’aide d’une méthode de couture étanche.
L'aluminium a une densité d'environ 2,73 g/cm³, soit environ un tiers de celle de l'acier. Les panneaux aluminium-magnésium-manganèse présentent une limite d'élasticité d'au moins 190 MPa, une résistance à la traction de 240 à 285 MPa et un allongement d'au moins 3 %. Tout en préservant l'intégrité structurelle, ces panneaux cintrés réduisent la charge morte du système de toiture.
Dans le projet Zhangzhou Grain Depot, la conception tenait compte d'une surcharge uniformément répartie de 0,3 kN/m² et d'une pression de vent de conception de 0,40 kN/m² sur la base d'une période de retour de 10 ans.
Le substrat en alliage aluminium-magnésium-manganèse possède des propriétés inhérentes de résistance à la rouille. La couche d'oxyde superficielle naturellement formée empêche l'oxydation et la corrosion, tout en offrant une résistance aux acides et aux alcalis. Les panneaux enduits peuvent former un film protecteur auto-cicatrisant dans des environnements difficiles, ce qui les rend adaptés aux climats humides. La durée de vie de conception est supérieure à 50 ans, avec une garantie de revêtement de 15 à 20 ans.
Les paramètres suivants sont basés sur la production standard et les normes pertinentes. La personnalisation est disponible pour répondre aux exigences spécifiques du projet.
| Indicateur de performance | Paramètre/Spécification | Notes / Base standard |
|---|---|---|
| Qualité du substrat | AA3004 (AlMg1Mn1) | Mn 1,0 % à 1,5 %, Mg 0,8 à 1,3 %, reste en aluminium |
| Épaisseur commune | 0,7 mm – 1,2 mm | |
| Profils communs | YX65-300/330/400/430/500, YX28-205-820 | Panneaux en forme d'éventail, effilés et incurvés personnalisables |
| Densité | 2,73 g/cm³ | Env. 1/3 de celui de l'acier |
| Résistance à la traction | 240 – 285 MPa | Trempe AA3004 H36/H46 |
| Limite d'élasticité | ≥190 MPa | |
| Élongation | ≥3% | |
| Durée de vie de conception | >50 ans | |
| Référence de la norme matérielle | Série GB/T 3880 pour tôles en alliage d'aluminium | Vérifier avec un certificat de produit spécifique |
1. Mise en forme flexible pour les conceptions complexes.Les panneaux peuvent être transformés en formes irrégulières telles que des panneaux en forme d'éventail, coniques, convexes et concaves et sphériques. Cela répond aux exigences de conception personnalisée de l’architecture moderne pour les surfaces courbes et les toits voûtés.
2. Léger avec une haute résistance à la traction.Avec une densité environ un tiers de celle de l'acier et une résistance à la traction supérieure à 240 MPa, les panneaux répondent aux exigences des toitures à grande portée, y compris des portées supérieures à 18 mètres.
3. Résistance à la corrosion et longue durée de vie.L'alliage forme naturellement une couche d'oxyde protectrice. Le système est conçu pour une durée de vie de plus de 50 ans, avec une garantie de revêtement de 15 à 20 ans.
4. Étanchéité fiable via un verrouillage modulaire.Le processus de connexion modulaire à joints imbriqués garantit des joints de panneaux serrés et des performances de drainage et d’imperméabilisation fiables.
5. Matériau recyclable.Le matériau en alliage d'aluminium est entièrement recyclable, ce qui soutient les objectifs de construction écologique.
Pour les toitures courbes ou sphériques :Travaillez avec le fabricant dès le début de la phase de conception pour confirmer le rayon de courbure réalisable pour le profil et l'épaisseur sélectionnés. Les panneaux en forme d'éventail et effilés nécessitent des dessins d'atelier précis.
Pour les applications de longue durée :Vérifiez la capacité de travée du panneau par rapport aux charges requises. Le projet Zhangzhou Grain Depot a utilisé des panneaux de 1,2 mm d'épaisseur sur une portée de 18 mètres, mais chaque projet doit être calculé en fonction des charges locales de vent et de neige.
Pour les environnements côtiers ou très humides :Sélectionnez un revêtement PVDF fluorocarboné pour une meilleure résistance aux intempéries. Confirmez que la qualité du substrat et le système de revêtement sont compatibles avec les conditions d'exposition prévues.
Lors de l'installation :Les panneaux sont généralement préfabriqués en unités en usine et hissés en position. Utilisez la méthode de couture spécifiée pour garantir l’étanchéité des joints. Suivez les directives du fabricant pour la manipulation, le levage et la fixation afin d'éviter d'endommager la surface.
1.Systèmes de toiture courbes, sphériques et de forme irrégulière pour les grands bâtiments publics tels que les stades et les centres d'exposition.
2.Systèmes de toiture et de façade de forme complexe pour terminaux aéroportuaires et gares ferroviaires à grande vitesse.
3.Structures de toit voûtées à longue portée, telles que les entrepôts et les serres agricoles.
4.Systèmes de toiture pour bâtiments emblématiques avec des exigences de conception architecturale uniques.
Les panneaux à joints debout standard sont généralement droits et installés sur des toits plats ou en pente douce. Les panneaux cintrés subissent un formage supplémentaire pour créer des profils incurvés qui suivent des géométries de toit convexes, concaves ou sphériques. Les deux systèmes utilisent une technologie similaire de coutures imbriquées, mais les panneaux cintrés sont spécialement conçus pour les formes de toit non standard.
Le rayon de courbure minimum dépend du profil du panneau, de l'épaisseur du matériau et de l'état de l'alliage. Cela doit être confirmé auprès du fabricant lors de la phase de conception. Fournir tôt des dessins de géométrie du toit peut aider à déterminer si le panneau sélectionné peut atteindre la courbure requise sans compromettre les performances structurelles.
Oui. L'alliage aluminium-magnésium-manganèse présente une résistance naturelle à la corrosion et le revêtement PVDF fluorocarboné améliore encore la résistance aux intempéries. Cela rend les panneaux adaptés aux environnements côtiers et à forte humidité. La durée de vie nominale est supérieure à 50 ans dans des conditions normales.
Les panneaux en forme d'éventail et coniques sont produits à l'aide d'équipements de formage spécialisés et d'outillages personnalisés. Ils sont généralement fabriqués sur la base de dessins d'atelier dérivés de la géométrie du toit. Chaque panneau est formé individuellement pour correspondre à sa position spécifique sur la surface incurvée, garantissant ainsi un ajustement approprié et des coutures étanches.
Veuillez fournir les dessins de géométrie du toit (y compris le rayon de courbure), le profil des panneaux, l'épaisseur, le type de revêtement, la quantité et l'emplacement du projet. Si des panneaux en forme d’éventail ou coniques sont requis, incluez les dessins d’implantation détaillés. Cela aide notre équipe à préparer un devis et un plan de production précis.
Tianjin SENBO Building Materials Technology Co., Ltd. est un fabricant de panneaux de toiture cintrés Al-Mg-Mn, de panneaux de toiture à joints debout, de tuyaux de descente en acier à revêtement coloré et d'autres produits d'enveloppe métallique. Notre base de production est située dans la zone de développement économique de Jinghai, à Tianjin, en Chine, équipée de lignes de production automatisées et d'un processus d'inspection qualité en quatre étapes. Pour plus d'informations sur notre usine, nos certifications, nos capacités de test et nos références de projets, veuillez visiter notreÀ propos de nouspage oucontactez notre équipe d'ingénierie.
Adresse
No. 17 Guanghai Road, zone de développement économique de Jinghai, Tianjin, Chine
Tél
